Hanwha Vision secures international shipping containers in Assan Port
1/30/20262 min read
At a glance
Challenge
ฝ่ายรักษาความปลอดภัยของท่าเรือ Assan พบความจำเป็นในการเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและการรับรู้สถานการณ์ เพื่อให้สามารถปกป้องเรือ อุปกรณ์ อู่ต่อเรือ และตู้คอนเทนเนอร์ภายในท่าเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Solution
ระบบทั้งหมดได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่ด้วยอุปกรณ์จาก Hanwha Vision ประกอบด้วยกล้องซีรีส์ Q จำนวนกว่า 177 ตัว และกล้อง X PTZ PLUS จำนวน 3 ตัว
ด้วยโซลูชันจาก Hanwha Vision ทีมรักษาความปลอดภัยสามารถเฝ้าระวังอู่ต่อเรือและทรัพย์สินต่าง ๆ ได้ตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งจากภายในสถานที่และจากระยะไกล
Result
การใช้เทคโนโลยี AI เพื่อติดตามวัตถุโดยอัตโนมัติ พร้อมอาศัย Deep Learning ในการค้นหาและจำแนกประเภทวัตถุ ช่วยเสริมความปลอดภัยให้กับท่าเรือที่มีความสำคัญแห่งนี้ และทำให้การขนส่งสินค้าที่พึ่งพาท่าเรือดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ
Adnan Sanli Employee of Teknoteam Teknoloji Ürünleri
TURKEY
Protecting passengers, staff, and assets at a new airport in northeastern Turkey
You might be interested in
TRANSPORTATION
Swiss Federal Railways (Schweizerische Bundesbahnen)
2024.12.30
ETC
Hanwha Vision provides solution to ensure smooth traffic on Italy’s Pedemontana Veneta highway
2024.03.18
TRANSPORTATION
Merklingen train station, world’s largest electric vehicle charging park, Germany
2023.05 .08
2022.10.27
TRANSPORTATION
Hull Trains – UK
Related products
TURKEY
Yalova Ro-Ro Port Terminal: rolling 24/7 protection with AI-powered video
การปกป้องตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งระหว่างประเทศในท่าเรือหลัก ที่เชื่อมต่อภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกและอนาโตเลียเข้ากับโลกตะวันตก
Challenge
ท่าเรือ Assan เมืองอิสเคนเดอรุน (İskenderun) ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน ปี 2010 โดยบริษัท Assan Liman İşletmeleri A.Ş. ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทในเครือ Kibar Group ท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เพียงแห่งเดียวที่เชื่อมต่ออิรักตอนเหนือกับโลกตะวันตก อีกทั้งยังให้บริการแก่บริษัทต่าง ๆ ในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก อนาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้ และตอนใต้ของอนาโตเลียตอนกลาง ด้วยเหตุนี้ การดำเนินงานที่ราบรื่นและความปลอดภัยของท่าเรือจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อภูมิภาค
ท่าเรือ Assan ดำเนินการรักษาความปลอดภัยตามมาตรฐาน International Ship and Port Facility Security Code (ISPS) อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยได้รับผลกระทบจากระบบ CCTV รุ่นเก่าที่ขาดความยืดหยุ่นและความละเอียดเพียงพอ ทำให้เจ้าหน้าที่ไม่สามารถรับรู้สถานการณ์ที่เกิดขึ้นภายในพื้นที่ได้อย่างครบถ้วน
ฝ่ายรักษาความปลอดภัยของท่าเรือจึงระบุถึงความจำเป็นในการยกระดับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและการรับรู้สถานการณ์ เพื่อปกป้องเรือ อุปกรณ์ อู่ต่อเรือ และตู้คอนเทนเนอร์ภายในท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ ระบบใหม่ต้องสามารถรับมือกับภัยคุกคามหลากหลายรูปแบบ เช่น การโจรกรรม การก่อกวนและวินาศกรรม การบุกรุกพื้นที่ และการก่อการร้าย
Solution
ระบบเดิมทั้งหมดได้รับการเปลี่ยนใหม่เป็นอุปกรณ์จาก Hanwha Vision ประกอบด้วยกล้อง Q Series มากกว่า 177 ตัว และกล้อง X PTZ PLUS จำนวน 3 ตัว นอกจากนี้ ทีมงานยังลงทุนในเครื่องบันทึกวิดีโอเครือข่าย (NVR) รุ่น XRN-6410DB4 แบบ 64 ช่องสัญญาณ ซึ่งมาพร้อมระบบจ่ายไฟแบบ Dual Switched-Mode Power Supply ช่วยรับประกันความต่อเนื่องในการบันทึกข้อมูลสำหรับงานที่มีความสำคัญสูง
NVR ดังกล่าวยังสามารถอ่านข้อมูลเมตาดาต้าจาก AI ได้ ทำให้ผู้ควบคุมระบบสามารถค้นหาวิดีโอโดยอิงจากวัตถุและคุณลักษณะต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
กล้องในตระกูล X PTZ PLUS ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถบันทึกภาพระดับหลักฐาน (Evidence-grade) ของกิจกรรมที่เกิดขึ้นในพื้นที่เปิดขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเฝ้าระวังอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ของท่าเรือ Assan โดยสามารถจับภาพวัตถุที่อยู่ไกลถึง 200 เมตรได้อย่างคมชัดในทุกสภาพแสง กล้องรุ่นนี้ยังมาพร้อมฟีเจอร์ AI Auto-Tracking ที่ช่วยให้เจ้าหน้าที่ในห้องควบคุมสามารถติดตามการเคลื่อนไหวของวัตถุได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องควบคุมกล้องด้วยตนเอง ทำให้สามารถดูแลกล้องตัวอื่นไปพร้อมกันได้
Result
ด้วยโซลูชันใหม่จาก Hanwha Vision ทีมรักษาความปลอดภัยสามารถเฝ้าระวังอู่ต่อเรือและทรัพย์สินต่าง ๆ ได้ตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งภายในพื้นที่และจากระยะไกล นอกจากนี้ ยังสามารถรับชมวิดีโอสดและวิดีโอบันทึกย้อนหลังผ่านแท็บเล็ตอัจฉริยะ ทำให้สามารถติดตามสถานการณ์และตรวจสอบเหตุการณ์ต่าง ๆ ได้แม้ขณะเคลื่อนที่ภายในพื้นที่ท่าเรือ
ทีมงานมีแผนติดตั้งกล้องของ Hanwha Vision ในอีกสามพื้นที่เพิ่มเติม โดยรวมการตรวจสอบวิดีโอและข้อมูลทั้งหมดไว้ที่ห้องควบคุมส่วนกลางเพียงแห่งเดียว ขณะเดียวกัน ทีมผู้บริหารของท่าเรือ Assan กำลังมองหาวิธีเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณงาน โดยยังคงระดับการให้บริการเดิมและไม่ต้องเพิ่มจำนวนบุคลากรอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งประสิทธิภาพและความสามารถในการขยายระบบของโซลูชันนี้มีส่วนสำคัญในการสนับสนุนเป้าหมายดังกล่าว
